صباح الخير وهناك بعض الخطوط المهمة للسواح :
حافلة رقم 400 من المطار إلى التحرير.
حافلة رقم 900 و 913 من التحرير إلى الهرم ومينا هاوس.
حافلة رقم 174 من التحرير إلى القلعة وجامع ابن طولون.
وهناك حافلات مكيفة وهى الانسب لاستعمال السائحين :
رقم 355 من مطار القاهرة إلى الأهرام
ورقم 357 من ميدان الشهيد عبد المنعم رياض إلى هليوبوليس.
المينى والمكروباصات
المينى باصات هى خدمة عامة مملوكة للحكومة ولها خطوط ومحطات وتذاكر معروفة . الميكروباصات هى خدمة تابعة للقطاع الخاص وليس لها محطات معروفة واسعارها اعلى قليلا من مينى باصات القطاع العام وان كانت اسهل واسرع.
التاكسيات: بما ان معظم الزائرين والمقيمين الاجانب يفضلون استخدام التاكسيات فى تنقلاتهم الداخلية ، فمن الافضل ان تكون لهم سابق معرفة بنظم التاكسيات فى مصر . فعلى سبيل المثال يفضل عدم اخذ التاكسيات من الفنادق فهى غالبا ما تكون اغلى كثيرا من التاكسيات التى تجوب شوارع القاهرة .ففى الوقت الذى يتكلف السائح خمسين جنيها لاستقلال تاكسي عادي الى المطار يكلف تاكسى الفندق مائة جنية.
تكلفة استخدام التاكسى لا تعتمد بالضرورة على المسافة فدائما ما يتدخل الوقت وعدد الركاب والامتعة وحالة المرور فى هذة الحسبة .
الليموزين :
تعتبر سيارات الليموزين نوعا ما فاخرة بالنسبة لوسائل الانتقال الاخرى. لكنها ليست اغلى بكثير ، ليموزين مصر على سبيل المثال تكلف 55 جنية للنصف يوم .سيارات الليموزين سيارات جيدة ودائما ما يتحدث سائقوها الانجليزية..
الى اللقاء فى الجزء السادس